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            O desprezo a orientação dada pelo Sol resultou em acidente fatal.

            A comissão investigadora do acidente com o Boeing 737-200, ocorrido no dia 03 de  setembro     de 1989, no Estado do Mato Grosso, concluiu que o piloto teve um bloqueio psicológico durante o vôo. Esse fato, segundo a comissão, impediu que o piloto corrigisse a tempo o erro cometido no plano de vôo traçado em Marabá (Sul do Pará). Em vez de digitar a coordenada 0°27' no computador de bordo, o piloto digitou 2700'

e o avião que deveria seguir para Belém, ao Norte -  foi parar no Mato Grosso, a Sudoeste.

           Segundo apurou a investigação, o piloto  começou a  desconfiar que algo  estava errado  41 minutos  após deixar Marabá, quando deveria estar chegando a Belém e não avistou a cidade. O piloto fez uma volta

de 180 graus, procurando Belém. Ele desprezou a orientação dada pelo Sol, quando abandonou Marabá  às 18h 30min. Deveria seguir com o Sol à sua esquerda mas voou com ele a sua direita.

          O avião fazia um vôo entre São Paulo e Belé,

m(PA), com escalas em Uberlândia(MG), Goiânia (GO), Brasília (DF), Imperatriz (MA) e Marabá (PA).

                                                                                Jornal  Folha de São Paulo, 14/10/1989.